Metro van Wenen: gedetailleerd schema, openingstijden en tarieven
Wenen heeft een sterk ontwikkelde infrastructuur voor openbaar vervoer, waaronder bus- en tramlijnen, metro's en hogesnelheidstreinen. De totale lengte van het wegennet voor passagiers in de Oostenrijkse hoofdstad is ongeveer 940 km. Je kunt met het openbaar vervoer naar elk deel van de stad reizen. Er zijn ook tal van taxi's in Wenen, maar deze manier van transport is niet winstgevend. In totaal zijn er 90 buslijnen en 28 tramsporen in de hoofdstad. Metro van Wenen wordt vertegenwoordigd door 5 filialen, waarvan de totale lengte 83 km is. Het gebruik van de metro in de hoofdstad is vrij eenvoudig en handig, dus de meeste lokale bewoners en toeristen reizen liever met dit specifieke type vervoer.
Ondergronds overzicht
De officiële openingsdatum van de moderne Weense metro (U-Bahn) is 1976. Maar in feite is de metro in de stad veel eerder ontstaan (eind 19e eeuw). Zelfs vandaag de dag worden sommige delen van de spoorweg, die aan het begin van de 19e en 20e eeuw verschenen, door de metro van Moskou gebruikt om passagiers te vervoeren. Als je naar het gelach van de metro in Wenen kijkt, zie je een onderscheidend kenmerk: bijna alle lijnen zijn verbonden met hogesnelheidstreinen. Passagiers hebben dus een uitstekende gelegenheid om naar de buitenwijken te gaan zonder de metro te verlaten.
Momenteel worden de bus- en tramlijnen, evenals de metro van Wenen, bediend door het grootste vervoersnetwerk van Oostenrijk, Wiener Linien. Volgens het bedrijf is de dagelijkse passagiersstroom meer dan 2,6 miljoen mensen. In totaal zijn er meer dan 100 stations in de metro van Wenen. 150 treinen zijn betrokken op 5 metrolijnen en bieden alle voorwaarden voor comfortabel reizen. Metrolijnen hebben geen namen en worden in het diagram aangeduid met de letter U: elke tak heeft zijn eigen serienummer (U1, U2, enz.).
Een kenmerk van de metro van Wenen is dat de stations zelden in de buurt van haltes van ander openbaar vervoer liggen. En terwijl je in het centrum van Wenen nog steeds een gedeeltelijke duplicatie van bus- en tramhaltes met metrostations kunt waarnemen, is het in afgelegen gebieden bijna onmogelijk om onmiddellijk van de ene vervoerswijze naar de andere over te stappen.
Binnen ziet de metro in Wenen er tamelijk beknopt uit: hij onderscheidt zich door goed verlichte, heldere platforms, donkere paden en de praktische afwezigheid van elk decor (alleen reclameaffiches). Talloze stembussen zijn rond de omtrek van de metro geplaatst, er zijn paden voor blinden. De metro is ook uitgerust met een groot aantal liften die passagiers naar andere stations of naar het oppervlak naar de uitgang brengen.
Metro kaart
Op de metrokaart van Wenen zijn er 5 lijnen - U1, U2, U3, U4 en U6. Het project voor de bouw van filiaal nummer 5 is al lang klaar, maar in dit stadium is de implementatie ervan uitgesteld, dus zoek niet naar U5 in het metrosysteem. Enkele maanden geleden werd begonnen met de reconstructie van de U2-vestiging, zodat deze binnenkort een moderne uitstraling zou krijgen.
Op de metrokaart van Wenen in Oostenrijk wordt elke lijn aangeduid met zijn eigen kleur. Sommige takken zijn vrij lang en verbinden de tegenovergestelde uiteinden van de stad, andere zijn vrij klein en meer geschikt voor uitstapjes in het centrum. Laten we elk van hen in meer detail bekijken:
U1. Het diagram wordt helder rood weergegeven. Reizen wordt uitgevoerd op 19 stations. De lijn verbindt het eindpunt van Reumannplatz en Leopoldau. U1 snijdt tweemaal met U4 en eenmaal met U3. Vetka is beroemd om zijn Kaisermühlen VIC-station, waar een gedenkplaat is geïnstalleerd voor Sovjetsoldaten die Wenen in 1945 van de nazi's hebben gered.
U2. Het schema is paars gemarkeerd. Dit is de kortste tak met 17 stations. U2 verbindt de terminals Karlsplatz en Aspernstraße en wordt gebruikt om te reizen in het centrum en ten noordoosten van Wenen. Het pad is gebouwd op basis van een bestaande tramtunnel.
OttakringU3. Het diagram is oranje aangegeven. Het pad bestaat uit 21 stations en kruist alle metrolijnen. U3 verbindt de eindpunten van Ottakring en Simmering. Het kan worden gebruikt om naar het centrum, naar het zuidoosten en noordwesten van Wenen te reizen.
U4. Het schema is groen gemarkeerd. De metro in Wenen op deze lijn wordt uitgevoerd op 20 stations. U4 verbindt de zuidwestelijke wijk Hütteldorf met de noordelijke wijk Heiligenstadt en kruist tweemaal met alle metrolijnen (met uitzondering van U3). De meeste stops op deze tak zijn bovengronds.
U6. In het diagram is de metro in bruin aangegeven. Dit is de langste lijn, die 24 stations volgt en kruist met U3 en U4. Route U6 wordt voornamelijk gebruikt voor reizen langs het westelijke deel van Wenen en kan niet in het centrum worden bereikt. De tak verbindt de eindpunten van Siebenhirten en Floridsdorf.
Uren en intervallen
Vanaf dit punt kun je erachter komen hoe lang de metro in Wenen werkt en hoe vaak treinen rijden. Op weekdagen begint de metro om 05:00 uur en sluit om 00:00 uur. Soms kan het schema van de ene lijn enigszins verschillen van het schema van een andere, dus bekijk deze informatie van tevoren op de officiële website van de metro van Wenen. Overdag naderen treinen elke 5 minuten de perrons, maar tegen de avond neemt dit interval toe tot 7 minuten.
Op zaterdag, zondag en op feestdagen is de metro de klok rond open. 'S Nachts arriveren treinen met tussenpozen van 15 minuten op de perrons. Om door de metro te navigeren, kunt u verwijzen naar het elektronische display dat elk pad heeft. Het geeft nauwkeurige informatie weer over de aankomsttijd van de gewenste trein. Dus met deze vraag is alles heel duidelijk, en nu is het tijd om erachter te komen hoeveel de metro in Wenen kost.Ontdek tarieven of boek een accommodatie met behulp van dit formulier
Tarief
De infrastructuur voor passagiersvervoer in Wenen is behoorlijk rationeel georganiseerd en zo gemakkelijk mogelijk om te reizen. Het is meteen vermeldenswaard dat de stad uniforme reiskaarten gebruikt voor alle soorten openbaar vervoer. Het is ook belangrijk om te weten dat het tarief op de metro van Wenen kan variëren, afhankelijk van het aantal tariefzones dat u passeert. U kunt zich vertrouwd maken met hen met behulp van een speciaal schema.
Als u bijvoorbeeld van plan bent om in slechts één zone te reizen, hebt u een ticket nodig voor een enkele reis. Maar in het geval dat uw pad door 2 tariefgebieden ligt (bijvoorbeeld vanuit het centrum naar de luchthaven komt), moet u twee kaartjes kopen, dat wil zeggen één reis voor elke zone. Maar er is goed nieuws: de belangrijkste historische bezienswaardigheden van Wenen en hotels bevinden zich in hetzelfde gebied nr. 100. Bovendien biedt de metro verschillende soorten reiskaarten waarmee u veel kunt besparen. Overweeg reisopties in meer detail.
1 reiskaartjeVoor volwassenen
Dit ticket is ontworpen voor een enkel tarief binnen dezelfde tariefzone (zie diagram). Bij een voorlopige aankoop zijn de kosten gelijk aan 2,40 €. Als u het tarief rechtstreeks in de auto aan de controller betaalt, is de prijs 2,60 €.
Voor kinderen
Dit is een kortingskaart die kan worden gebruikt door kinderen jonger dan 15 jaar oud. Prijs - € 1,20 (indien betaald aan de controller - € 1,40). Kinderen jonger dan 6 jaar kunnen gratis reizen met de metro van Wenen.
Voor ouderen
Veronderstelt een gereduceerd tarief voor mensen ouder dan 63 jaar oud. De kosten bedragen 1,50 €.
1 dag reiskaartAls u een vrij veelbewogen dag in Wenen verwacht, wanneer u meerdere keren met het openbaar vervoer moet reizen, dan is een dagkaart een voordelige optie. De actie begint vanaf het moment van acquisitie en eindigt om 01.00 uur de volgende dag. De ticketprijs is 5,80 €. Bestellen is alleen online mogelijk op de officiële metrowebsite.
24/48/72 uur kaartDe kosten van de metro in Wenen kunnen aanzienlijk worden verlaagd bij het kopen van onbeperkt reizen. Een ticket met een geldigheidsduur van 24 uur kost dus € 8, met een ticket van 48 uur - € 14,10, met een ticket van 72 uur - € 17,10.
Wekelijkse passAls je van plan bent om een week in Wenen te verblijven, precies van maandag tot zondag, dan is dit type pas perfect bij jou. De kosten bedragen € 17,10 en de actie begint op maandag vanaf 00:00 en eindigt een week later op maandag om 09:00. Als je halverwege of aan het einde van de week in Wenen aankomt, is het onwaarschijnlijk dat deze optie wordt opgeslagen.
Welke reiskaart is het meest winstgevend? Het hangt allemaal af van hoeveel dagen je in Wenen zult wonen en hoe actief je bewegingen in de hoofdstad zullen zijn. Als u van plan bent om 1 dag door te brengen in het historische deel van de stad, dan volstaat het om een eenmalig kaartje te kopen. Als uw bezoek aan de hoofdstad 3 dagen of langer duurt, is het logisch om een onbeperkte reiskaart van 72 uur of wekelijks te bestellen.
Vergelijk accommodatieprijzen met behulp van dit formulier
Hoe de metro te gebruiken
Hoeveel is de metro in Wenen, kwamen we erachter. Laten we nu eens kijken hoe we de metro daadwerkelijk kunnen gebruiken. Alles is hier vrij eenvoudig. Nadat je de metro bent binnengegaan, moet je naar de kaartautomaten gaan of een loket zoeken. Je kunt van tevoren een kaartje kopen op de officiële website van Wiener Linien of via de speciale applicatie. Zoals eerder opgemerkt, is het mogelijk om te betalen voor reizen rechtstreeks in de metro, maar dan zal de ticketprijs 20 cent hoger zijn.
Nadat je een pas hebt gekocht, moet je deze zeker stempelen voordat je in een speciale machine in de rij komt. Als dit niet op tijd gebeurt, kunt u een boete van 105 € krijgen. Ga dan naar de gewenste tak en volg de bijbehorende tekens. Op elk perron vindt u borden met een diagram van de stations waarlangs de tegemoetkomende trein volgt. Tijdens de reis worden de namen van de volgende haltes luid en duidelijk aangekondigd in de koets, evenals de punten waar u kunt overstappen.
Houd er rekening mee dat in nieuwe treinen in de metro van Wenen alle deuren automatisch sluiten en alleen worden geopend wanneer u op een aparte knop bij de uitgang drukt. Elke koets heeft verschillende zitplaatsen, de passage belooft handig te zijn, maar als uw reis begint in het centrum van Wenen, kunt u niet op lege zitplaatsen rekenen. Hoewel het controleren van tickets in de metro zeldzaam is, raden we je aan om tickets te bewaren tot je de metro verlaat. Dat is waarschijnlijk alles wat u moet weten over het gebruik van de metro in Wenen.
Conclusie
Vienna Metro vervult duidelijk zijn functie en biedt de meest handige omstandigheden voor passagiers. Voordat u de metro gebruikt, is het de moeite waard om het schema ervan te bestuderen en om uzelf vertrouwd te maken met de kaart met tariefzones. Het is ook belangrijk om van tevoren te beslissen welke pas het meest bij u past, wat tijd en geld bespaart.