Vervoer in Amsterdam: metro, bussen, trams, fietsen

Openbaar vervoer in Amsterdam is snel, comfortabel en veilig. Bussen en trams zijn altijd vol met vrije ruimte, omdat de lokale bevolking liever fietsen. Veerboten en de metro zijn behoorlijk populair, omdat ze passagiers niet alleen naar een van de districten van de hoofdstad van Nederland kunnen brengen, maar ook naar de buitenwijken. Een belangrijk pluspunt is de vrijwel volledige afwezigheid van files - iedereen rijdt op fietsen!

Kaartjes en reiskaarten in Amsterdam

In de hoofdstad van Nederland verkopen ze 2 soorten tickets, wat het budget van reizigers aanzienlijk kan besparen. De eerste is een klassieke (en nogal gecompliceerde) pas, die door bijna alle lokale bewoners wordt gebruikt. En de tweede, gemaakt voor toeristen.

Sinds kort worden gewone papieren tickets niet meer gebruikt in Amsterdam - nu kun je alleen een OV-chipkaart met speciale chips kopen. Een dergelijke kaart heeft één belangrijk pluspunt in vergelijking met een gewoon ticket - als u een herbruikbare OV-chipkaart (De anonieme) koopt, kunt u betalen voor reizen in alle vervoerswijzen (zelfs in treinen en treinen).

Het is goed om te onthouden dat u de kaart twee keer moet aanbrengen - bij de ingang en uitgang van het voertuig. Het is heel belangrijk om niet te vergeten om de kaart opnieuw te bevestigen, omdat bij binnenkomst van het transport met OV-chipkaart 20 euro in rekening wordt gebracht en vervolgens, afhankelijk van het aantal gepasseerde stations, het resterende bedrag wordt geretourneerd.

Een belangrijk voordeel van een dergelijk ticket is dat de kaart direct voor meerdere jaren kan worden gekocht en alleen het tarief betaalt. Een kaartje met een chip is trouwens anoniem, dus je kunt het aan vrienden en kennissen geven.

Er is echter een niet erg prettige regel: om een ​​kaart met een kaart te betalen, moet deze minimaal 20 euro (voor reizen per trein) en 4 euro (op tram en bus) op zijn saldo hebben. Maar u hoeft zich geen zorgen te maken: als uw kaart minder dan € 30 heeft, kunt u deze aan het einde van uw reis naar Nederland gemakkelijk opnemen aan een van de kassa's van de hoofdstad.

• Kosten: 7,50 € + van 4 tot 20 € voor reizen
• Waar te kopen: van een tram / buschauffeur, in gele GVB-automaten (ze zijn te vinden op straten en metrostations), bij GVB Tickets & Info-loketten.

Amsterdam Travel Ticket is een beter koopje voor reizigers dan OV-chipkaart. Ten eerste omvat het tweerichtingsverkeer met de trein en ten tweede maakt het het mogelijk om het openbaar vervoer GVB-netwerk van Amsterdam zonder beperkingen te gebruiken. Deze lijst bevat bussen, trams, veerboten, treinen. Kaartjes worden dagelijks verkocht: u kunt 1, 2 of 3 dagen kopen.

Net als bij een OV-chipkaart moet u aan het begin en einde van de reis een kaart bijvoegen bij de validator.

• Kosten: één dag - 16 euro, twee dagen - 21, voor drie dagen - 26.
• Waar te koop: bij GVB-automaten op metrostations en straten, bij chauffeurs van transport, en ook bij GVB Tickets & Info-loketten.

Lees ook: I De toeristenkaart van Amsterdam is een goed aanbod voor diegenen die de stad willen zien.

Amsterdam Metro

Treinen in de Amsterdamse metro zijn echte miniatuurmusea voor moderne kunst. Elke auto heeft zijn eigen unieke ontwerp, dat is gemaakt door Amsterdamse kunstenaars, ontwerpers en graffitikunstenaars.

Als je naar de kaart van de metro van Amsterdam kijkt, zie je dat deze heel goed ontwikkeld is - er zijn 4 lijnen waarop 52 stations staan. U kunt gemakkelijk niet alleen overal in de stad, maar ook in de buitenwijken van de hoofdstad. Overigens is vandaag de 5e metrolijn in aanbouw, die het noordelijke deel van de stad met het centrum verbindt.

De metro in Amsterdam is geopend van 06:00 uur tot 00:00 uur (een aantal treinen kan echter rond 1 uur aankomen op het eindstation) Het bewegingsinterval is tijdens piekuren 5-6 minuten en op andere momenten 10 minuten.

Om bij de metro van Amsterdam te komen, moet je een reiskaart bij de validator op de tourniquet bevestigen. Verder werd reeds op het station een speciaal bord geïnstalleerd waarop u de aankomsttijd van de gewenste trein kunt zien. Trouwens, er zijn 4 treinnummers in de Amsterdamse metro - 50, 51, 53 en 54. Je kunt de route bekijken of de Amsterdamse metrokaart bekijken op een speciale tribune op het platform.

Een kenmerk van de Amsterdamse metro is dat je de deuren zelf moet openen bij de ingang en uitgang van de metro. Dit kan worden gedaan met behulp van de knoppen die zich aan de zijkant van de deur bevinden.

Op elk metrostation zijn 2 automatische machines geïnstalleerd. De eerste (klein en geel) - om de OV aan te vullen - chipkaart met een creditcard, en de tweede, ook voor reiskaarten, accepteert contant geld.

De kosten van een ticket in de metro bedragen 2,6 euro.Ontdek tarieven of boek een accommodatie met behulp van dit formulier

Bussen

Bussen in Amsterdam zijn minder populair dan dezelfde trams, omdat ze niet altijd het schema volgen. Dit voertuig is echter nog steeds het overwegen waard, omdat de bussen in Amsterdam erg handig zijn en snel genoeg rijden. Overdag loopt van 06.00 tot 00.30 uur en 's nachts - de rest van de dag. Om de nachtbus op het station te laten stoppen, moet u "stemmen".

De stad heeft veel dubbeldekker toeristische bussen. Zulke kleine rondleidingen zijn ontworpen voor de hele dag: in 7-8 uur worden toeristen meegenomen naar de meest interessante plaatsen van de stad en verteld over de bezienswaardigheden. In alle bussen kan een koptelefoon met een opgenomen tour in 5-8 talen worden gekocht voor een nominale vergoeding. Het busbedrijf Hop on Hop off biedt trouwens een interessante oplossing: je kunt elke dag een toeristenbus in- en uitstappen. De toerist bepaalt dus zelf hoeveel tijd hij aan een bepaalde attractie besteedt.

Tip! In Amsterdam zijn er veel bijzondere thematische musea. Welke zijn een bezoek waard, bekijk deze collectie.

Trams

Een tramrit is misschien wel de beste gelegenheid om Amsterdam in al zijn glorie te zien. Er zijn 16 tramlijnen in de Nederlandse hoofdstad die de stad in alle richtingen doorkruisen. Ondanks de ogenschijnlijke traagheid, ontwikkelen trams in Nederland behoorlijke snelheden. Vervoer in Amsterdam is erg punctueel en je kunt de beweging ervan volgen langs de route met behulp van speciale displays bij haltes.

Het betreden van de tram is alleen toegestaan ​​via de achterdeuren - er is een dirigent die kaartjes verkoopt.

Een ongewone "museum" tram rijdt langs de route Haarlemermer - Amsterdam Forest, waarvan het interieur is gemaakt van hout, en het belangrijkste hoogtepunt is het 19e-eeuwse ticketcomposteerapparaat. Toegegeven, de tram in retrostijl rijdt alleen op zondag van 10.00 tot 18.00 uur.
Vergelijk accommodatieprijzen met behulp van dit formulier

Fietsen

Fietsen in Amsterdam zijn, net als in veel andere Europese steden, het belangrijkste vervoermiddel. Daarop gaan bewoners naar hun werk, naar school, winkels en parken. De straten van Amsterdam zijn ideaal om te fietsen - er zijn veel fietspaden en parkeerplaatsen. Volgens de laatste gegevens zijn er in de hoofdstad van Nederland meer dan 1 miljoen fietsen, en dit ondanks het feit dat er 300 duizend minder mensen in de stad wonen. In de regel kiezen Nederlanders oude fietsen om naar hun werk of naar de winkel te reizen - het is niet zo erg als ze worden gestolen. Maar op duurdere fietsen gaan ze naar sportvelden en de natuur.

Toeristen die naar Amsterdam komen, worden door de lokale bevolking geadviseerd om een ​​fiets te kopen of te huren en de stad daar te bekijken. De reis kan zowel vanuit het centrum (Museumplein, Jordaan) als vanuit de buitenwijken van de hoofdstad worden gestart. Vergeet niet de stadsparken te bezoeken: Beatrixpark of Vondelpark. Als u een ervaren toerist bent, lijkt het Amsterdamse Bos, dat op een half uur van Amsterdam ligt, misschien interessant voor u. Trouwens, in de Nederlandse hoofdstad is 's werelds eerste museum, dat je kunt bezoeken zonder op te staan ​​van je fiets - het Rijksmuseum.

Voordat u gaat fietsen, moet u echter enkele regels onthouden:

• haast u niet en houd u aan het debiet (op sommige plaatsen is het vrij moeilijk om snel te remmen)
• draai, draai indien nodig de rechter- of linkerhand (afhankelijk van waar u draait)
• wanneer u voetgangers moet haasten, vergeet dan niet de oproep te gebruiken
• schakel in het donker de zaklamp van de fiets in (prima - 55 euro)
• rijd niet als u hebt gedronken

Voor de nieuwsgierigen: Waar in Amsterdam je wiet kunt roken - handige tips.

Wat het vervoer van een tweewielige vriend betreft, alles is hier niet zo eenvoudig: als je zonder problemen met de veerboot, tram of metro mag passeren, is het anders met treinen. Fietsen kunnen alleen worden vervoerd als het vervoer leeg is (van 10.00 tot 17.00 uur en na 19.00 uur) en tegen een meerprijs (6,20 euro + ticket).

Amsterdam heeft een enorme selectie fietsen van 's werelds beste fabrikanten: Gazelle, Batavus, Cortina en Vanmoof. De kosten van dergelijk transport beginnen vanaf 400 euro. Als deze optie niet past, is het de moeite waard om de ondersteunde modellen te overwegen - hun prijs varieert van 100 tot 150 euro. Er zijn veel winkels in Nederland die oude fietsen verkopen. Wanneer u een tweewielig voertuig koopt, krijgt u zeker een cheque dat deze niet is gestolen.

Vergeet niet dat u in geen geval een fiets op straat (waarschijnlijk wordt deze gestolen) van dubieuze personen moet kopen. Koop ook geen opnieuw geverfde fietsen - het is zeer waarschijnlijk dat ze ook zijn gestolen.

Het huren van een tweewielig voertuig is de meest aantrekkelijke optie voor toeristen. Er zijn 942 fietsverhuurbedrijven in Amsterdam:

• Gele fiets
• Oranje fiets
• Mike's fietstochten
• Bike City
• Black Bikes et al.

Om een ​​fiets te huren in Amsterdam, moet je met een paspoort komen en een borg van 400 euro achterlaten. De geschatte kosten van de huur zelf zijn 10-20 euro per dag. Diefstalverzekering kost nog eens 3-5 euro. Als je vrienden in Nederland hebt, moet je je tot hen wenden - inwoners van de stad met de naam OV-chipkaart kunnen een fiets huren voor 4 € per dag.

Prijzen op de pagina zijn voor juni 2018.

Zoals je hebt gezien, is het vervoer in Amsterdam echt goed: het rijdt op tijd, er zijn veel interessante routes, het is bijna altijd leeg en heeft een aantrekkelijk uiterlijk.

Bekijk de video: NoordZuidlijn, fiets, ov of auto? Hoe ga je het snelst door Amsterdam (November 2024).